{"id":5422,"date":"2026-06-12T09:03:00","date_gmt":"2026-06-12T07:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/norden2011-teil03\/"},"modified":"2026-10-29T11:27:31","modified_gmt":"2026-10-29T10:27:31","slug":"norden2011-teil03","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/norden2011-teil03\/","title":{"rendered":"Ein Reiseexperiment \u2013 Teil 3: Wilder Midsommar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Und schon ist midsommar.<br>Ich \u00bbfeiere\u00ab dieses Wochenende auf meine eigene Art und erkunde Neuland. Unterwegs warten ein paar \u00dcberraschungen.<\/em><br><br>\u2014 SnusTux|Ren\u00e9 M. \u2013 12\/06-2026<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Teil 3: Wilder Midsommar<\/strong><br>23.\u201327.&nbsp;Juni 2011<br>\u2013 1065km \u2013<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedgallery.kb-gallery-wrap-id-5422_9ecc21-7b{margin-bottom:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);}.kb-gallery-id-5422_9ecc21-7b .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-5422_9ecc21-7b .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}.kb-gallery-wrap-id-5422_9ecc21-7b.wp-block-kadence-advancedgallery{overflow:visible;}.kb-gallery-wrap-id-5422_9ecc21-7b.wp-block-kadence-advancedgallery .kt-blocks-carousel{overflow:visible;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-5422_9ecc21-7b alignnone wp-block-kadence-advancedgallery\"><div class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-slider kb-gallery-id-5422_9ecc21-7b kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none kb-gallery-magnific-init\" data-image-filter=\"none\" data-lightbox-caption=\"false\"><div class=\"kt-blocks-carousel splide kt-carousel-container-dotstyle-dark kt-carousel-arrowstyle-none kt-carousel-dotstyle-dark kb-slider-group-arrow kb-slider-arrow-position-center\" data-slider-anim-speed=\"400\" data-slider-scroll=\"1\" data-slider-arrows=\"false\" data-slider-fade=\"true\" data-slider-dots=\"true\" data-slider-type=\"slider\" data-slider-hover-pause=\"false\" data-slider-auto=\"\" data-slider-speed=\"7000\" data-show-pause-button=\"false\"><div class=\"splide__track\"><ul class=\"kt-blocks-carousel-init kb-blocks-slider splide__list\"><li class=\"kb-slide-item kb-gallery-slide-item splide__slide\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><a href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/2011_Etappen_Screens_20261002\/2011_03n.avif\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-inherit kb-has-image-ratio-inherit\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/2011_Etappen_Screens_20261002\/2011_03n.avif\" width=\"2560\" height=\"2560\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/2011_Etappen_Screens_20261002\/2011_03n.avif\" data-light-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/2011_Etappen_Screens_20261002\/2011_03n.avif\" data-id=\"6716\" class=\"wp-image-6716 skip-lazy\"\/><\/div><\/div><\/a><\/figure><\/div><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guten Morgen aus der Gro\u00dfstadt im Nirgendwo. Es ist Donnerstag, der 23. Juni.<br>Das Midsommarwochenende steht bevor. So richtig bewusst wird mir dies w\u00e4hrend meines kleinen Einkaufes etwas au\u00dferhalb des Zentrums. Mit Alkohol gef\u00fcllte W\u00e4gen str\u00f6men aus dem \u00f6rtlichen Systembolaget. In diesem tummeln sich Menschenmassen.<br><br>Gegen 11h ist meine \u00d6stersund-Episode beendet und ich begebe mich bei bew\u00f6lkten 14\u00b0C auf die E14 gen Nordwesten.<br>Bei Krokom mache ich an einem Rastplatz mit zugeh\u00f6rigem TB meinen Ersten Kaffee-Stopp. Kurz darauf beginnt die Reise auf Themenstra\u00dfe Nummer drei, dem Fiskev\u00e4gen. Mit entspannter Tempomatfahrt bew\u00e4ltige ich die ersten Kilometer desselben auf dem Weg nach Valsj\u00f6byn. W\u00e4hrend einer l\u00e4ngeren Fotopause am See Gysen kann ich endlich die Tier-Tauglichkeit meiner Tele-Hantel testen. Bei den vielen, schnell umher fliegenden Lachm\u00f6wen, die sich auf einer kleinen Insel im See tummeln, funktionieren Tammy und Autofokus der D90 recht gut. Leider trifft dies auch auf die vielen M\u00fccken zu. Diese bel\u00e4stigen mich ganz ordentlich, wenn sie auch nicht stechen. Dank an mein M\u00fcckenzeug! Kurz darauf verlasse ich den RV340 um einen kleinen Abstecher nach Westen zu machen. Bis \u00c5kersj\u00f6n ist die Strecke sch\u00f6n asfaltiert, danach darf ich 15km Grusv\u00e4g unter meine R\u00e4der nehmen.<br>Wieder zur\u00fcck am Fiskev\u00e4gen, pausiere ich am Hotagen. Mein Blick schweift \u00fcber den gro\u00dfen See zu einer kleinen Kirche in der Ferne. W\u00e4hrend ich meine Speicherkarte mit Bildern derselben bef\u00fclle, entdecke ich auf einem kleinen Stein im See einen Vogel \u2013 einen Waldwasserl\u00e4ufer (auf schwedisch: Skogssn\u00e4ppa). Dieser spaziert auf seinem Stein hin und her und zwitschert recht wild. Wegen des ruhigen Wassers ergeben sich dabei sehr am\u00fcsante Spiegelmotive.<br><br>Bei Sonnenschein setze ich meine Fahrt gen Norden fort.<br>Naja, nicht ganz. Zuerst mache ich mich auf die Suche nach ein paar Stromschnellen in einem Canyon. Das ganze m\u00fcndet in einer, gut einst\u00fcndigen, Irrfahrt \u00fcber Grusv\u00e4g. Ergebnis: gleich Null.<br>Erfolgreicher bin ich kurz darauf. Ab dem Hotagen ist der Weg zum Hasslings\u00e5fallet beschildert, besser gesagt zu einem Parkplatz in dessen N\u00e4he. \u00dcberall finden sich B\u00e4ren-Warntafeln. So mache ich mich mit etwas mulmigem Gef\u00fchl auf zum Fall, immer sch\u00f6n durch die M\u00fcckenschw\u00e4rme. Es lohnt sich, wenngleich der Durchfluss recht gering ist. Ohne B\u00e4renbegegnung wandere ich zur\u00fcck zum Auto.<br>Beim Einpacken verstaue ich auch ein Souvenir der besonderen Art: eine M\u00dcCKE. Dieser kleine Stecher begleitet mich die n\u00e4chsten gut 20 Kilometer und bearbeitet die nicht-eingegifteten Hautpartien. Zweimal ist sie erfolgreich. Hinter Valsj\u00f6byn schl\u00e4gt dann deren letztes St\u00fcndchen. Bei einer sonnigen Fotopause wird sie gekillt.<br><br>Hier folgt nun Grenz\u00fcbertritt Nummer F\u00fcnf.<br>Die knapp 80km durch Norwegen fahre ich nonstop, und bin gegen 6 Uhr abends zur\u00fcck in Schweden. Ab G\u00e4ddede beginnen die letzten 22 Grusv\u00e4g-Kilometer f\u00fcr den heutigen Tag. Sie werden nochmal zu einer Herausforderung, da die Strecke schmal ist \u2013 oft un\u00fcbersichtlich \u2013 und recht viele Schlagl\u00f6cher aufweist. Halb 7 erreiche ich mein Domizil in Bj\u00f6rkvattnet. Vom Zimmer im Holzhaus schweift der Blick nach Westen zu Sonne. <br>Dabei trete ich den Wetterbericht f\u00fcr den Tag symbolisch in die Tonne \u2013 hatte er doch hier oben einen feuchten Donnerstag versprochen.<br>Nass wird unterdessen die S\u00fcdroute auf der E4. Sie bekommt auf ihrer Etappe zur Hohen K\u00fcste sehr viel Regen ab. Unterdessen klingt der Abend mit der Planung des n\u00e4chsten Tages aus.<br><br>Dieser ist der Tag aller Tage, vor allem in Schweden. Freitag. Midsommarafton. Der 24. Juni 2011. Ich bin am Vildmarksv\u00e4gen angekommen.<br>Anstatt zu feiern will ich hoch hinauf. Kurz nach zehn befahre ich die 22 fordernden Grusv\u00e4g-Kilometer nach G\u00e4ddede zum zweiten Mal. Es ist grau. Nur 10\u00b0C. Das TB in dem kleinen Ort hat geschlossen. War ja zu erwarten. Immerhin sind Tankstelle und Dorf-Ica ge\u00f6ffnet. So kann ich meine Vorr\u00e4te f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage auff\u00fcllen.<br>Grusv\u00e4gig strebe ich meinem ersten Tagesziel entgegen. Senkrechtem Wasser. Dieses Mal in einer besonderen Umgebung.<br>Der H\u00e4llings\u00e5fall ist zur Mittagszeit erreicht. Gut 40 Meter st\u00fcrzt das Wasser hier hinab und flie\u00dft durch eine enge, 800 Meter lange, Schlucht. Direkt am Fall ergibt sich ein sch\u00f6nes Motiv. Die Sonne verwandelt die Gischt in einen Regenbogen \u2013 in zweiter ist zu erahnen. Entlang der Schlucht verl\u00e4uft ein Wandersteg. Dieser f\u00fchrt mich zu teils waghalsigen Aussichts- und Fotopunkten. Es lohnt sich. Fast zwei Stunden wandere ich in diesem beeindruckenden St\u00fcck Natur umher. Anschlie\u00dfend fahre ich die 23 Schotterkilometer zur\u00fcck nach G\u00e4ddede. Von hier geht es zu Tagesziel Nummer zwei. Der Kapelle von Viken.<br>Erneut Grusv\u00e4g dorthin. (Bis hierhin habe ich f\u00fcr diesen Tag eine Schotterpistenquote von ca. 90 %.) Die kleine rote Holzkirche liegt recht versteckt an einem See und ist von einer Moos-\u00fcberwucherten Steinmauer umgeben. Fast schon m\u00e4rchenhaft. Leider ist abgeschlossen. Das hindert mich aber nicht daran, ein paar stimmungsvolle Aufnahmen zu machen. Weiter geht es grusv\u00e4gig nach Jormvattnet.<br><br>Es ist 3 Uhr nachmittags. Grau. Leichter Regen. Die folgenden 4 Stunden werden etwas chaotisch. Einerseits habe ich auf meiner Vildmarksv\u00e4gen-Brosch\u00fcre ein paar \u00bbSehensw\u00fcrdigkeiten\u00ab markiert, die ich noch gern erreichen w\u00fcrde, andererseits beginnt langsam die Nachtquartier-Suche. Ersteres wird zum Reinfall, da entweder kaum zu finden, \u00fcberlaufen, oder entt\u00e4uschend \u2013 H\u00e4llings\u00e5fallet ist kaum zu \u00fcberbieten. Stattdessen beginne ich mit der Quartiersuche. Zuerst fahre ich via Stora Bl\u00e5sj\u00f6n gen Ankarvattnet. Ein als \u00bbVildmarkscamping\u00ab titulierter Platz ist mir zu \u00bbwild\u00ab \u2013 bei dem einsetzenden Regen eher suboptimal. Weiter geht es zu einem Wasserfall bei Ankarede. Hier ist der Parkplatz \u00fcberf\u00fcllt. Nix ist\u2019s. Also zur\u00fcck nach Jormvattnet. Hier hatte ich bei meiner ersten Vorbeifahrt ein paar H\u00fctten entdeckt. Leider kosten die 600:- pro Nacht. Ist mir zu teuer. Wieder zur\u00fcck nach Stora Bl\u00e5sj\u00f6n. Hier sind alle H\u00fctten belegt. Netterweise kann mir die Rezeptionistin, eine \u00e4ltere Dame, weiterhelfen. Sie vermittelt mir eine kleine Holzh\u00fctte an der Stra\u00dfe nach Ankarede. Dem H\u00fcttenbesitzer teilt sie au\u00dferdem mit, dass ich wohl Schwede sei \u2013 \u00bbHan \u00e4r nog svensk.\u00ab. Ein sehr nettes Kompliment! Kurz darauf treffe ich auf einen \u00e4lteren Herrn in einem blauen Toyota-Kombi. Nach vielleicht 500 Metern erreichen wir die Unterkunft. Komplett eingerichtet mit K\u00fcche und Fernseher. Dazu Torrtoa (auch bekannt als \u00bbPlumpsklo\u00ab) in einem eigenen Verschlag. Wieder ein festes Dach \u00fcber\u2019m Kopf! Den ganzen Abend regnet es hier oben, im n\u00f6rdlichsten Zipfel J\u00e4mtlands. Meine kleine Irrfahrt endet positiv. F\u00fcr den folgenden Tag hoffe ich auf besseres Wetter, denn der Aufstieg steht an.<br><br>Ein paar Stunden unruhigen Schlafes sp\u00e4ter regnet es noch immer. Es ist Midsommardag. Samstag, der 25. Juni. Tag 2 am Vildmarksv\u00e4g.<br>Bei meiner Abreise sind es nur noch graue 9\u00b0C.<br>Zuerst fahre ich zur\u00fcck zum Parkplatz bei Ankarede. Er ist noch voller als gestern. Schade. Vielleicht habe ich auch nur nicht die Midsommarfeierlichkeiten hier oben durchschaut. Bin ohne Zugang zum Internet und habe auch keine aktuelle Regionalzeitung zur Hand. Dann fahre ich halt zum n\u00e4chsten Ziel. Leipikvattnet. Hier soll ein Wanderweg durch ein Karstgebiet beginnen. Bei Regen und recht hohem Gras stellt sich das als kaum machbar heraus. Meine Schuhe sind nach einigen hundert Metern durchn\u00e4sst. Zeit umzukehren. W\u00e4hrend der R\u00fcckfahrt mache ich noch einen l\u00e4ngeren Stopp an ein paar Stromschnellen direkt an der Stra\u00dfe. Ich habe viel Zeit. Leider mag mich das Wetter \u00fcberhaupt nicht. Zwischendurch versuche ich verzweifelt, eine stabile Radioverbindung zu SR P1 zu bekommen \u2013 das erste Sommerprogramm 2011 mit Mark Levengood steht an. Auf einem Parkplatz kann ich die ersten zehn Minuten h\u00f6ren, dann ist Schicht im Schacht. Im Laufe des Nachmittags probiere ich es gar nicht mehr. Bei fortw\u00e4hrendem Regen arbeite ich mich langsam bergan, unterbrochen durch mehrere Pausen. Irgendwann erinnert mich ein Schlagbaum daran, dass mein weiterer Weg lange Zeit des Jahres gesperrt ist. Gegen ein Uhr erreiche ich das Kalfj\u00e4ll auf etwa 750 Metern H\u00f6he. Um mich herum ein Mix aus Grau und Wei\u00df. Schnee direkt neben der Strecke. Die hohen Fj\u00e4llmassive tragen ein recht geschlossenes wei\u00dfes Kleid. Hinter einer kleinen Br\u00fccke pausiere ich etwas l\u00e4nger. Ich will die Gegend erschnuppern und in Bildern festhalten. In einiger Entfernung gen Westen beobachte ich erstmals bewusst zwei Dinge. Zum einen das Fj\u00e4ll Sipmehke, das direkt auf der schwedisch-norwegischen Grenze liegt und ungew\u00f6hnlich aussieht. Es erinnert mich in seiner Form an die griechische Halbinsel Chalkidiki, bedingt durch die drei Fj\u00e4llr\u00fccken mit zwei dazwischen liegenden T\u00e4lern. Das andere \u00bbDing\u00ab ist eine ganz bestimmte Vogelart, die der Falkenraubm\u00f6wen. Ein Exemplar davon sitzt einsam auf einem Stein und scheint die Umgebung zu beobachten.<br>13:50 Uhr ist der h\u00f6chste Punkt der Tages-Strecke erreicht \u2013 876 Meter H\u00f6he. Dahinter verl\u00e4sst die Stra\u00dfe J\u00e4mtland. Ich bin in V\u00e4sterbotten. Noch ein paar Kilometer sp\u00e4ter erreiche ich eine ausgedehnte Stra\u00dfen- und Seen-Ansammlung mitten in der Pampa. An einer Informationstafel im Bereich dieser Sammlung f\u00fcgt sich eins zum Anderen. Ich befinde mich in einem stillgelegten Tagebau. In der Stekenjokksgrube wurde zwischen 1976 und 1988 Kupfer- und andere Erze abgebaut. Daf\u00fcr legte man die Asfaltstra\u00dfe \u00fcber das Kalfj\u00e4ll an. Interessant! \u00dcber ein paar dieser Stra\u00dfen fahre ich zu einem der Tagebau-Seen um eine l\u00e4ngere Pause zu machen. Der Regen hat mittlerweile aufgeh\u00f6rt. W\u00e4hrend einer einst\u00fcndigen Fu\u00df-Runde erkunde ich das Gebiet. Hier k\u00f6nnte ich durchaus eine \u00bbNacht\u00ab bleiben. Allerdings sind die Erfahrungen vom Flatruet noch frisch und das Wetter hier oben nicht viel besser. Halb vier setze ich meine Fahrt in die Bergarbeitersiedlung Klimpfj\u00e4ll fort. Ein besserer Standort. Leider findet sich zwischen den paar \u00fcbrig gebliebenen H\u00e4usern nur eine Wiese f\u00fcr Wohnmobile und ein kleines Hotel, mehr nicht. Da ich noch drei volle Tage bis zum Wiedersehen mit den S\u00fcdreisenden \u2013 bei nur gut zwei Etappen \u2013 habe, fahre ich nicht weiter gen S\u00fcdosten. Stattdessen geht es zur\u00fcck auf etwa 800 Meter. Unterwegs springt mir ein recht versteckter Wasserfall ins Auge. Ich verpasse es, rechtzeitig zum fotografieren zu halten. Auf Stekenjokk suche ich mir nun einen brauchbaren Stellplatz um mein Quartier aufzuschlagen. Dieses findet sich hinter ein paar Wohnmobilen an einem der Tagebauseen. Wie auf Flatruet lasse ich das Zelt lieber im Kofferraum und richte mich auf meinem Fahrersitz ein.<br><br>Es ist kurz nach 4 Uhr nachmittags. Zeit ein paar Bilder zu ma\u2026 der Kamerabildschirm hat sich verabschiedet!<br>Ich versuche ihn noch irgendwie zum leuchten zu bekommen, bleibe aber erfolglos. Bildkontrolle und Men\u00fceinstellungen: Hejd\u00e5! Nun gibt es zwei M\u00f6glichkeiten: Entweder mit der bisherigen Strategie (Manueller Modus, fester ISO, 3-er Belichtungsreihe (=BKT) bei gesch\u00e4tzten Belichtungseinstellungen) oder auf Nummer sicher zu gehen und mit Blendenvorwahl und 3-er BKT, bei variablem ISO, zu arbeiten. \u00dcberm\u00fctig wie ich bin, bleibe ich bei Variante Nummer eins. Die Bildkontrolle werde ich aber immer erst am Laptop machen k\u00f6nnen, welcher leider nur am Stromnetz funktioniert. Es wird waghalsig. Zur Not (f\u00fcr Panoramen und Schnappsch\u00fcsse) bleibt mir noch die Tizzy.<br>Ich fotografiere also ab jetzt, Samstag, 25.06.2011, 17:00h, bis auf weiteres wieder wie zu Analogzeiten, Ergebnis: offen. Diese frohe Nachricht \u00fcberbringe ich telefonisch den S\u00fcdreisenden. Jawohl, hier oben, einen Steinwurf von der norwegischen Grenze, das n\u00e4chste Dorf in 25 Kilometern Entfernung, gibt es ein funktionierendes Mobilfunk-Netz. Danke Telia!<br>Nach diesem Schock suche ich mir einen Berg aus, den ich erklimmen will. Auf meiner Wanderkarte ist ein Winterwanderweg zum Domprost eingezeichnet. Dieser Weg l\u00e4sst sich aber nicht ausmachen. Stattdessen begebe ich mich gegen 19:30h auf einen markierten Pfad, ausger\u00fcstet mit ein bisschen Kamera-Ausstattung, aber ohne St\u00f6cke. Das stellt sich bald als gro\u00dfer Fehler heraus. Nach einem Bergaufkilometer mache ich eine erste Pause unterhalb eines kleinen H\u00fcgels. Ich ruhe kurz aus, um diesen H\u00fcgel ohne Namen anschlie\u00dfend zu erklimmen. Oben, auf knapp 1000 Metern weht mir ein kalter Wind um die Nase. Dieser kann mir aber die \u00fcberragende Aussicht auf den Tagebau im Fj\u00e4ll nicht vermiesen. Zwischen den Fj\u00e4llketten schl\u00e4ngelt sich Vildmarksv\u00e4gen von S\u00fcd nach Nord bergab. Aber ich will noch weiter. Leider versperrt mir ein paar hundert Meter sp\u00e4ter ein Schmelzwasserfluss den Weg. H\u00e4tte ich St\u00f6cke dabei\u2026 Ich lasse es sein und wandere stattdessen zum H\u00fcgel ohne Namen zur\u00fcck. W\u00e4hrend einer guten halbe Stunde banne ich diese Szenerie auf die Chips beider Kameras.<br><br>Gegen 21 Uhr beginnt der trockene Abstieg zu meinem blechernen Nachtquartier. Nachdem mir auf Flatruet beinahe die F\u00fc\u00dfe abgefroren sind, packe ich mich nun mit dicken Klamotten in meinen Schlafsack.<br>Im Halbschlaf beobachte ich direkt neben mir ein merkw\u00fcrdiges Schauspiel: Am Hang des Sees, unsichtbar f\u00fcr mich, scheint ein kleiner Vogel sein Nest zu haben. Eine Raubm\u00f6we greift dieses in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden an. Der Vogel unbekannter Art, schnellt aus seinem Nest, folgt der M\u00f6we ein paar Meter, dreht bei und fliegt zur\u00fcck. Das wiederholt sich den ganzen Abend.<br>Dem zusehend, und die Wolken innerlich verfluchend, entschlummere ich.<br><br>Bis 9 Uhr kann ich durchpennen. Ich wache ohne kalte F\u00fc\u00dfe oder andere Blessuren auf. Es ist Sonntag, der 26. Juni.<br>Die Sonne ist nicht zu sehen. Stattdessen h\u00e4lt das Schauspiel vor meiner Nase noch immer an. Leider verpasse ich es, das Ganze fotografisch festzuhalten. Unterdessen hat sich der Wind ein bisschen gelegt. Das Nutzen ein paar Insekten um es sich auf meinem treuen Reisebegleiter gem\u00fctlich zu machen. Kurz vor 11 Uhr breche ich auf und fahre nochmal zur\u00fcck zur Passh\u00f6he. W\u00e4hrend eine Rentierherde vor mir die Stra\u00dfe kreuzt komme ich langsam ins Gr\u00fcbeln.<br><br>Hier oben gibt es nur Schweden und (Nord-)Ostdeutsche. Die letzten 24 Stunden habe ich u.a. ein \u00bbCB\u00ab, ein \u00bbBAR\u00ab und ein \u00bbBZ\u00ab gesehen. Diese Gegend scheint meine Landsleute anzuziehen. In Gedanken versunken lichte ich einige Rentiere ab und drehe nach Norden, sp\u00e4ter S\u00fcdosten, um. Vor Klimpfj\u00e4ll bekomme ich den Wasserfall von gestern zu Gesicht. Mit vollem Tele und Offenblende, ist dieses St\u00fcck Natur hoffentlich auf den Chip der D90 gebannt. Mein n\u00e4chstes Ziel ist Fatmomakke, ein Kirchendorf. Langsam geht es dorthin. Die letzten 7 Kilometer sind, mal wieder, Grusv\u00e4g. Auf dem Parkplatz angekommen steht dort das n\u00e4chste ostdeutsche Auto, ein \u00bbGC\u00ab. Die H\u00fcttensiedlung Fatmomakke liegt recht idyllisch an einem kleinen See, nahe dem Marsfj\u00e4ll. Erschlossen ist das ganze durch ein paar Holzstege, die zwischen den H\u00e4usern hindurchf\u00fchren. Etwa eine Stunde schlendere ich umher und dokumentiere dieses schwedische Ph\u00e4nomen. Kirchend\u00f6rfer gibt es in Nordschweden recht h\u00e4ufig. Dieses ist ganz besonders, da dessen Teilzeit-Bewohner vor allem Sami sind. Nach abschlie\u00dfendem Kaffee und Geb\u00e4ck \u2013 nach zwei Tagen wird es Zeit! \u2013 rufe ich im Vandrarhem Saxn\u00e4s an und buche die Unterkunft f\u00fcr die n\u00e4chste Nacht.<br><br>Kurz nach 14 Uhr breche ich in Fatmomakke auf. Meine Fahrt geht entlang des Kultsj\u00f6 weiter nach S\u00fcdosten. An diesem bietet sich ein sehr sch\u00f6ner Blick auf die Berge des Marsfj\u00e4lls. Das bringt mich auf die Idee, einen kurzen Abstecher in selbiges zu machen; habe noch etwas Zeit. Wirklich lohnen tut es sich leider nicht. Ich kann aber schon mal an ein Ziel des morgigen Tages heranschnuppern \u2013 Trappstegsforsarna. Etwa halb vier bin ich in Saxn\u00e4s. Immer noch grau bei 15\u00b0C. Mein Zimmer im ersten Stock ist klein und fein. Durch das ge\u00f6ffnete Fenster str\u00f6mt der Geruch von r\u00e4ucherndem Fisch.<br><br>Die Stunde der Wahrheit ist da!<br>Mein waghalsiger Fotoplan ist einigerma\u00dfen aufgegangen. Die 3-er BKT\u2019s enthalten immer wenigstens ein brauchbares Bild. Damit sind die kleine Wanderung von gestern, der versteckte Wasserfall und Fatmomakke von heute gut dokumentiert. Plumps! Gl\u00fcck gehabt! Ich werde den Weg aus manueller, gesch\u00e4tzter, Belichtung plus 3-er BKT weitergehen. Jetzt, zum Abend, zeigt sich nach tagelangem Grau endlich wieder die Sonne. Sch\u00f6n beleuchtete Motive entstehen aus dem Fenster heraus. Der arbeitsreiche Abend geht bei sch\u00f6nstem Fr\u00fchsommerwetter zu Ende.<br><br>Montag Nummer zwei. Der 27. Juni 2011.<br>Das etwas andere Midsommarwochenende ist vor\u00fcber. Und ich bin gut 3 Breitengrade weiter n\u00f6rdlich als vor einer Woche. Sehr viel wird sich daran heute nicht \u00e4ndern. Stattdessen geht es weit nach Osten. Start ist gegen 10 Uhr in Saxn\u00e4s. Sonnenschein, 17 Grad. Strahlend blauer Himmel. Nur leider zu sp\u00e4t. Ziel Nummer eins sind die nahegelegenen Trappstegsforsar \u2013 Treppenstufen-Stromschnellen. Das Wasser des Kultsj\u00f6 stolpert \u00fcber viele, stufenartige, Gesteinsschichten auf breiter Front bergab. An diesem Naturschauspiel verweile ich f\u00fcr eine knappe halbe Stunde. Nach Gutd\u00fcnken entstehen ein paar LZ\u2019s. Weiter nach S\u00fcdosten.<br>Entlang des werdenden \u00c5ngerman\u00e4lv pausiere ich ein paar Mal. (An eben jenem Fluss, in dessen M\u00fcndungsbereich die S\u00fcdreisenden ihr Midsommarwochenende verbringen.) Vilhelmina n\u00e4hert sich und die kahlen Fj\u00e4llr\u00fccken verschwinden langsam im R\u00fcckspiegel. Spritsparende Tempomatfahrt durch d\u00fcnn besiedeltes Gebiet folgt. Zur Mittagszeit bin zur\u00fcck an der E45.<br><br>Der kleine Ort Vilhelmina wirkt nach den Tagen im Kalfj\u00e4ll wie eine Gro\u00dfstadt. In dieser f\u00fchrt mein erster Weg zum TB. Ein Zwischenstopp am Nachmittag will noch best\u00e4tigt werden. Nach kurzen Telefonat der netten TB-Mitarbeiterin ist dieser in trockenen T\u00fcchern. Das Kapitel \u00bbVildmarksv\u00e4gen\u00ab ist beendet. Stattdessen ist Inlandsv\u00e4gen f\u00fcr die n\u00e4chsten Stunden wieder die Stra\u00dfe meiner Wahl. Durch bekanntes Gebiet fahre ich gen Norden, unterbrochen von ein paar Pausen.<br>Das Zwischenziel ist 14 Uhr erreicht. Sorsele; bekannt vom letzten Jahr. Heute will ich ins Museum der Inlandsbahn. An dieses war der Anruf aus Vilhelmina gegangen. Mit zwei bereitstehenden Z\u00fcgen begr\u00fc\u00dft mich der Bahnhof des kleinen Dorfes. Sonnenschein. Viel los. Ein kleines Kind beobachtet die beiden Eisenbahnen. Kurz nach meiner Ankunft f\u00e4hrt der nordw\u00e4rtige Zug ab. Ein Trickfilm-Motiv entsteht. Jetzt besuche ich noch das sehr informative Museum zu dieser Bahn. Fast schon ein Muss f\u00fcr Eisenbahnfreunde. Im Bahnhof Sorsele wird die schwierige und wechselhafte Geschichte der schwedischen Inlandsbahn zwischen Kristinehamn\/Mora und G\u00e4llivare sehr informativ beschrieben. Leider nur auf schwedisch.<br><br>Gegen drei Uhr breche ich auf. Noch sind es knappe 100 Kilometer bis zum Tagesziel Arvidsjaur. Ich rutsche recht entspannt durch.<br>Am Zielort angekommen kaufe ich noch ein und fahre anschlie\u00dfend auf den Zeltplatz. Ein D\u00e9j\u00e0-vu nach 8 Jahren. Bereits 2003 war ich 3 N\u00e4chte auf diesem Platz. Die Campingkarte von damals habe ich dummerweise verlegt \u2013 nach acht Jahren! \u2013 sodass eine neue her muss.<br>Mit frischer Ausr\u00fcstung mache ich mich ans Werk. Der Aufbau meines Not-Zeltes gestaltet sich recht schwierig. Zudem ist der Boden fest, wodurch die Zeltheringe kaum halten. Dazu verwandelt sich das Innere binnen k\u00fcrzester Zeit in eine Sauna. Und diverses Flug-Vieh gibt es im Au\u00dfenzelt auch zur Gen\u00fcge. Meine Zeltpremiere wird spannend.<br>W\u00e4hrend die Abendsonne ein bisschen Rest-W\u00e4rme spendet freue ich mich auf den morgigen Tag. Das erste Wiedersehen steht bevor.<br>Die S\u00fcdroute verbringt diese Nacht in einem Kirchdorf in Skellefte\u00e5.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedgallery.kb-gallery-wrap-id-5422_3c7508-24{margin-bottom:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);}.wp-block-kadence-advancedgallery .kb-gallery-type-grid.kb-gallery-id-5422_3c7508-24{margin:-5px;}.kb-gallery-type-grid.kb-gallery-id-5422_3c7508-24 .kadence-blocks-gallery-item{padding:5px;}.kb-gallery-id-5422_3c7508-24 .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-5422_3c7508-24 .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}.kb-gallery-id-5422_3c7508-24 .kadence-blocks-gallery-item .kadence-blocks-gallery-item-inner .kadence-blocks-gallery-item__caption{font-size:var(--global-kb-font-size-md, 1.25rem);}.kb-gallery-caption-style-bottom.kb-gallery-id-5422_3c7508-24 .kadence-blocks-gallery-item .kadence-blocks-gallery-item-inner .kadence-blocks-gallery-item__caption, 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href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/058_DSC_4568.avif\" data-description=\"Lachend in der Luft\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-square kb-has-image-ratio-square\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/058_DSC_4568-1024x680.avif\" width=\"1024\" height=\"680\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/058_DSC_4568.avif\" data-light-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/058_DSC_4568.avif\" data-id=\"1165\" class=\"wp-image-1165\" 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class=\"kadence-blocks-gallery-item__caption\">Landschaft am Gysen<\/div><\/div><\/a><\/figure><\/div><\/li><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-has-caption\"><a href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/060_DSC_4590.avif\" data-description=\"Wasser-Spiegel\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-square kb-has-image-ratio-square\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/060_DSC_4590-1024x680.avif\" width=\"1024\" height=\"680\" alt=\"\" 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href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/061_DSC_4610.avif\" data-description=\"Kirche am See\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-square kb-has-image-ratio-square\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/061_DSC_4610-1024x680.avif\" width=\"1024\" height=\"680\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/061_DSC_4610.avif\" data-light-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/061_DSC_4610.avif\" data-id=\"1168\" class=\"wp-image-1168\" 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Vildmarksv\u00e4gen<\/div><\/div><\/a><\/figure><\/div><\/li><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-has-caption\"><a href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/077_DSC_5257.avif\" data-description=\"L\u00e4ns-Grenze auf der Stra\u00dfe\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-square kb-has-image-ratio-square\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/077_DSC_5257-1024x680.avif\" width=\"1024\" height=\"680\" alt=\"\" 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class=\"kadence-blocks-gallery-item__caption\">Beobachtung<\/div><\/div><\/a><\/figure><\/div><\/li><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-has-caption\"><a href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/080_DSC_5225.avif\" data-description=\"Sipmehke mit Schnee\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-square kb-has-image-ratio-square\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/080_DSC_5225-1024x680.avif\" width=\"1024\" height=\"680\" alt=\"\" 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class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-has-caption\"><a href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/088_P1030483.avif\" data-description=\"Flecken\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-square kb-has-image-ratio-square\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/088_P1030483-1024x768.avif\" width=\"1024\" height=\"768\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/088_P1030483.avif\" 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\/><\/div><div class=\"kadence-blocks-gallery-item__caption\">Steine<\/div><\/div><\/a><\/figure><\/div><\/li><li class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kb-gallery-item-has-link kadence-blocks-gallery-item-has-caption\"><a href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/090_DSC_5425.avif\" data-description=\"Steine &amp; See\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-square kb-has-image-ratio-square\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/090_DSC_5425-1024x819.avif\" width=\"1024\" height=\"819\" alt=\"\" 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href=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/091_DSC_5455.avif\" data-description=\"Unterwegs im Land der Rentiere\" class=\"kb-gallery-item-link\"   role=\"button\" aria-haspopup=\"dialog\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-square kb-has-image-ratio-square\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/091_DSC_5455-1024x576.avif\" width=\"1024\" height=\"576\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/091_DSC_5455.avif\" data-light-image=\"https:\/\/snustux.de\/baustelle\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260612_Norden2011_Blog\/091_DSC_5455.avif\" data-id=\"1198\" class=\"wp-image-1198\" 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